kurzer rückblick in die letzte woche. nach dem ich meine ausgesprochen einfallsreiche idee mit dem agent-provocateur ein erstes mal umgesetzt hatte (siehe baffle self-made) musste ich nach einem ersten test leider feststellen, dass die wirkung, nun ja, sagen wir mal, äusserst gering war – nicht wirklich hörbar. ein umrüsten auf grössere unterlagsscheiben brachte auch nicht den erhofften erfolg. im gegenteil; jb-weld konnte nicht mithalten und hat kurzerhand seinen dienst quittiert. wobei ich zu seiner entschuldigung sagen muss, dass meine arbeit nicht optimal war….. ich beschloss aus reiner neugier, die alten dunstalls mal vollständig zu zerlegen und nötigenfalls ihr innenleben etwas aufzumotzen.
was zum vorschein kam, hat mich nicht gerade schockiert, aber immerhin etwas amüsierend überrascht……hier präsentiere ich euch einen satz amerikanischer qualitätsarbeit. ladies take off your skirts!
ein reverse-cone schalldämpfer besteht aus exakt 8 teilen (inklusive wickeldraht)
dem aufmerksamen beobachter wird sofort klar, aufmotzen alleine reicht da nicht mehr aus. ein vollständig neues innenleben muss her. dem kleine agenten muss geholfen werden, damit mindestens ein minimales erfolgerlebnis erreichbar wird. zum glück habe ich noch die schnelle tello und wechselnummer. der polo und bauhaus liegen praktisch um die ecke und ich liebe shoppen! da ergibt sich immer die gelegenheit nebenbei andere hilfreiche dinge zu kaufen. diesmal habe ich im polo in der handbuch-ecke zugeschlagen und mir das gescheite fahrwerksbuch von werner koch und benny wilbers geschnappt. einen kurzen auszug gibt’s hier. ich sag nur: crème!
aber zurück zu dunstall und seiner dürftigen ausstattung. nach ein wenig hin und her und einer runde auf der pocket-bike ducati bei polo, wollte ich zurück in meine kleine hobby-werkstatt. ich war mal so frei und habe mir erlaubt den ganzen stopf-vorgang digital fest zu halten und stell den hier mal rein. vielleicht kann der eine oder die andere etwas damit anfangen – man weiss ja nie und die nächste weihnachtsgans kommt bestimmt.
ausnehmen und reinigen (bei diesem modell glücklicherweise alles ohne nieten)
ist nicht gerade viel dran am knochen. das ändern wir jetzt….
ausziehen, aber flott!
als erstes mal eine satte lage stahlwolle – gegen das durchbrennen
darüber eine lage zartes glasfaservlies – kratzt auch gar nicht auf der haut :-)
satt binden das gelump (tipps & tricks)
zuletzt, das rohr kräftig stopfen – mit etwas gewalt darf schon sein
sitzt, passt und hat luft – schaut mal wie er sich freut, der kleine agent :-)
Technorati Tags: ducati, monster, 900m, dunstall, auspuff, schalldämpfer, stopfen
